Mol Cy et le groupe français Nexter ont signé un accord de coopération dans le cadre du programme CaMo (Capacité Motorisée) de modernisation de la capacité de mobilité terrestre de l’armée belge. 

L’accord entre Mol Cy et Nexter, maître d’œuvre en charge du programme, résulte de l’accord intergouvernemental de novembre 2018 signé par la France et la Belgique qui a confirmé leur décision de former un partenariat stratégique à long terme dans le domaine de la mobilité terrestre. 

Elle porte sur l’assemblage hors équipements de mobilité, le versionnage, les tests de validation et l’expédition du VBMR-Griffon belge qui sera fourni par la France à l’armée belge entre 2025 et 2030. 

Avec cet accord, Nexter élargit sa coopération avec l’industrie belge. Nexter soutiendra Mol Cy et lui fournira les données et la formation nécessaires à l’assemblage final des 382 véhicules Griffon.

L’activité se déroulera sur le site de Staden où Mol Cy dispose de l’expertise nécessaire pour effectuer l’assemblage, la peinture et les inspections sur des véhicules civils. Récemment, Mol Cy a investi dans de nouvelles cabines de peinture et va construire un nouvel atelier pour augmenter sa capacité et ainsi maintenir l’activité de ce programme séparée des autres activités. 

Le transfert de technologie commence dès à présent. Le début de la production est prévu pour la mi-2024 et se poursuivra jusqu’à la fin de 2030. Pour cette commande, 25 ouvriers supplémentaires seront recrutés. 

Lieven Neuville, Co-CEO de Mol Cy : « C’est un grand honneur pour notre société d’être le partenaire de Nexter dans la construction de ces véhicules avancés pour nos propres forces terrestres. Cette commande s’inscrit parfaitement dans notre activité quotidienne de construction de véhicules pour des applications spéciales et contribuera grandement à la poursuite de la croissance de notre entreprise. »  

Staden (03/01/2022) – MOL CY a le plaisir d’annoncer la finalisation d’un rachat par la direction et la restructuration du conseil d’administration.

Le groupe MOL est devenu un constructeur de véhicules et un fournisseur de pièces détachées de premier plan, avec des filiales à Staden (BE), Kachtem (BE) et Nijmegen (NL). Il possède plus de 75 ans d’expérience et d’expertise dans la construction de camions, de remorques, de véhicules de collecte des déchets et d’autres équipements industriels.

Le MBO inaugure une nouvelle ère pour le groupe MOL et a fourni au groupe une structure de direction appropriée pour permettre à Martin Mol de prendre sa retraite et de continuer à faire avancer le groupe MOL dans l’avenir.
Les nouveaux actionnaires – administrateurs délégués sont Alexander Desplentere, Bram Callewaert et Lieven Neuville.
❖ Alexander (44 ans) travaille dans l’entreprise depuis 20 ans, est commencé dans le bureau d’étude et est chargé de la gestion générale des véhicules de collecte des déchets.
❖ Bram (38 ans) a commencé chez MOL CY en 2006 en tant que chef de projet au sein du département des camions, après 5 ans il est devenu chef du département informatique et plus récemment il est devenu également responsable du magasin.
❖ Lieven (53 ans) travaille depuis plus de trente ans dans le département des véhicules, d’abord comme chef de projet, puis comme responsable technico-commercial.

Ils continueront à être étroitement impliqués dans leurs domaines de travail actuels, en plus des nouveaux défis présentés par le poste de directeur général. Martin Mol continuera à apporter ses vastes connaissances et sa clairvoyance et présidera le conseil d’administration.
Les nouveaux actionnaires sont heureux et honorés de poursuivre le succès de longue date du groupe MOL et remercient Martin pour son dévouement et son dynamisme au cours des 47 dernières années et pour avoir mis en place un plan de succession qui assure la continuité pour notre personnel, nos clients et nos fournisseurs.
C’est le début d’une nouvelle période pour le groupe MOL, qui, nous en sommes convaincus, apportera une croissance future et des opportunités pour toutes les parties prenantes.

MOL a une longue tradition dans la construction de remorques de haute qualité pour le transport de conteneurs ampliroll.  Aujourd’hui, MOL poursuit son expansion avec un tout nouveau porte-conteneur à 2 ou 3 essieux.  La conception spéciale du châssis et le concept modifié des crochets de verrouillage sont particulièrement typiques de ces innovations.  Grâce à ces adaptations, aucune chaîne supplémentaire ne doit être tendue.  Sur le plan opérationnel, cela signifie un gain de temps et une facilité d’utilisation accrue pour le client.  En outre, MOL introduit pour la première fois la remorque à trois essieux sur roues en montage simple.

Venez découvrir en détail toute la gamme de remorques du 8 au 12 septembre sur le stand MOL de Matexpo (stand 439).  

La vaste gamme de bennes de chantier, de bennes à ferraille, de porte-conteneurs, de remorques porte-engins, de porte panneaux, de remorques plates et de châssis pour mixer à béton peut être consultée sur notre site internet (www.molcy.com).