In het voorjaar 2015 werd een volledig nieuwe lakstraat geplaatst door de firma Belmeko.  De stukken worden automatisch aangevoerd naar de voorbehandelingszone.  In die zone worden de stukken ontvet en gefosfateerd.  Daarna worden ze automatisch doorgevoerd naar de droogoven.  Na droging worden de stukken naar de spuitcabine automatisch aangevoerd .  Die worden manueel in de cabine getrokken en elektrostatisch geschilderd.  Na schilderen worden de stukken naar de droogkamer doorgetrokken en worden deze gebakken.  Na de bakcyclus worden de onderdelen automatisch getransporteerd naar de loszone.  Maximum gewicht van de stukken = 500kg; maximum afmetingen 3000x1700x1000 (L x H x B).